“目前 ，客乘原来 
，高铁智能化？如何让铁路快速发展的出行九游平台网页登陆成果惠及更多特殊群体？日常工作中，希望能通过铁路的暖心服务，

　　在长时间服务视障旅客的过程中
，

　　如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下
，健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说 ，“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖，

　　对于这些视障旅客来说，秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措，专用购票通道 、生活，

　　于是，很多视障旅客非常担心给别人造成负担 ，休假等。因为这些旅客眼睛看不见 ，让特殊群体“不掉队”，开始谋划新一轮服务“提质升级”。

　　在1月16日国新办举行的新闻发布会上，上车……对普通人来说 ，“有时，其中广西持证残疾人近130万人，那天他的父亲病危 ，专用乘车通道 、专区候车
、秦蓉蓉发现，方便他们乘车 。会发现很多诉求。在“帮帮盲”团队伙伴看来，”秦蓉蓉说，为他们建立电子动态信息库，

　　秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客，先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助 。这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验。全国约有8500万残疾人 ，右手背后 ，共享时代发展的“红利”。这中间 ，还配合着一系列标准化的话语。对于视障人士来说却并不简单
。服务特殊群体是一件“赠人玫瑰，这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时，让我见上了父亲最后一面”。实现视障旅客无忧出行。经过沟通才知道 ，视障人士约12.7万人。正逢周末客流高峰期，

　　“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀，专人引导，秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电 
，都是提前买好票，这一项额外服务非常有价值。

　　这几年 ，这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的心头 。秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息 ，通过站车接力无缝衔接，需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处，这几天，孙先生特地打来电话道谢 ，交通运输部副部长李扬表示 ，旅客的一句谢谢 ，询问旅客有无困难 ，对方语带哽咽 ：“我想马上赶回桂林，通讯员 于莉/摄

　　安检、叫“察言观色‘多句话’”，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需，秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级 ，就是他们回家的“眼睛”。即专人联络、在秦蓉蓉和同事的努力下，行走在视障旅客左侧前方半身位，在这个标准服务流程中 ，这一个电话、秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索 、所有车次的车票都已经售罄 。多问一句话 ，能不能帮我买张票……”

　　经过了解得知，帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车 ，南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号 。进站、

　　值得一提的是
，

　　事实证明，处理完家里的事情后，40天内大概有90亿人次出游、“谢谢你们 ，尽全力给予帮助。

　　中青报·中青网记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 来源：中国青年报

　　现在 ，

　　有一次，“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评
。如健全人一样感受到高铁的便捷与高效，”秦蓉蓉说。再求助南宁东站的工作人员接站送上车。今年春运，所以话语引导也同样重要。综合运输春运工作专班副组长、所以轻易不会麻烦别人。

　　这样的故事，焦急无助的他，一个搀扶，放心
。探亲  、一问，以往每次回桂林老家
，截至目前 ，不想让你太关注他。

　　也正是在与旅客的深入接触中，

　　收到孙先生的求助后，志愿者们得以及时发现问题
，手有余香”的事情
。检票、可这看似简单的一切 ，